باتوجه به برگزاری نخستین پاویون قطعه‌سازان ایرانی در نمایشگاه اتومکانیکا تاشکند ازبکستان باید یادآور شد که ظرفیت‌های خوبی در بازار خودرو این کشور وجود دارد؛ از جمله این‌که تیراژ تولید خودرو در این کشور سالانه ۴۰۰ هزار دستگاه است که در نظر دارند آن را به ۲ برابر میزان فعلی افزایش دهند.
همچنین تمرکز ازبک‌ها بر گسترش قطعه‌سازی و زنجیره‌تامین‌شان است و در این زمینه می‌توان امیدوار بود قطعه‌سازان ایرانی بتوانند کمک‌حالشان باشند.
تامین قطعات خودرو، راه‌اندازی خطوط تولید، مشارکت در تولید، سرمایه‌گذاری و تولید قطعات مشترک، دیگر موضوعاتی است که می‌توان در همکاری با صنعتگران این کشور مورد مطالعه قرار داد؛ با این حال تحلیل جامع این موارد نیازمند حضور در این نمایشگاه و گفت‌وگو با طرف ازبکی است.
هدف اصلی از حضور شرکت‌های ایرانی، شناسایی فرصت‌ها برای توسعه همکاری‌ها و انجام صادرات است و چنان‌چه بتوانیم فرصت‌هایی ایجاد کنیم یا بازدیدهایی از شرکت‌های خودروسازی‌شان داشته باشیم، می‌توان مذاکرات بهتر و عمیق‌تری درخصوص نیازمندی‌های آنان داشت و ارتباطات تجاری و تولیدی بیشتری برقرار کرد.
فعالیت عمده قطعه‌سازان کشور با کمتر از ظرفیت واقعی و حضور در بازار ازبکستان فرصتی برای ارتقای ظرفیت تولید در داخل و افزایش اشتغال است.
یکی از مواردی که می‌توان مد نظر قرار داد، تاسیس شرکت‌های مشترک ایرانی- ازبکی است تا بتوان بخشی از جریان تجاری را که متاثر از تحریم‌ها بسته یا محدود شده است، فعال و تقویت کرد.
در این زمینه حتی می‌توان نسبت به تاسیس شرکت‌های مستقل اقدام کرد تا از آن طریق مبادلات تجاری را به انجام رساند؛ چراکه نزدیکی دو کشور و برخورداری از امکانات ترانزیت و حمل زمینی و ریلی، یک مزیت ویژه برای شرکت‌های ایرانی در قیاس با دیگر رقبا به‌شمار می‌رود.
در ورود به بازار ازبکستان باید چند استراتژی داشته باشیم و فرصت‌ها را شناسایی کنیم تا بدانیم کدام‌یک برای خروج از بحران و شرایط بد اقتصادی که قطعه‌سازان کشورمان با آن مواجه هستند، بهتر و مفیدتر است.
